Ohjauspyörän lukkojen vinkkejä

Ohjauspyörän lukkoon tehokas autojen varkaudenestotyökalu. Ohjauspyörän lukko koostuu yleensä lukon kahvasta, lukon istuimesta ja lukkotangosta, lukon istuimesta ja lukkokuoresta, jotka on asennettu suoraan lukkokahvaan, lukkokahva on varustettu suoraan lukkotangolla lukkotangon toisessa päässä, lukkotangossa on sarja tasoja pystyreunan puolella, viistetyn reunan toisella puolella.

Käyttö ohjauspyörän ensimmäinen lukko bitti haarukka ja koukku, juuttunut auton ohjauspyörän vanteeseen, mikä rajoittaa ohjauspyörän pyörimistä, jotta saavutetaan rooli varkaudenesto.

Ohjauspyörän lukko, kuten nimestä voi päätellä, käytetään ohjauspyörän lukitsemiseen, mikä on kätevin tapa estää varkaudenesto, tämäntyyppiset lukot jaetaan myös esim. yläkoukkulukkoihin, taittolukkoihin jne., joista pesäpallomailaohjauspyörän lukotovat suosituin, halvin ja pääasiassa itsepuolustusase. Pysäköinti voi estää auton varastamisen, kentällä matkustamista laittomien elementtien kohtaamiseksi voidaan myös heiluttaa.